Nachdem der Luftkanal wie in 2a beschrieben vorbereitetet wurde, kann jetzt
- das Pelletrohr,
- die Pelletschnecke und
- der Antrieb
montiert werden, um die finale Position des Pelletrohres festzulegen.
Diese Sequenz ist notwendig, um die Fertigungstoleranzen bestmöglich zu nutzen.
Der Arbeitsschritt ist für die korrekte und formschlüssige Ausrichtung und Position des Pelletrohrs zum Pellettrichter essentiell, u.a. um zwischen Behälter und Getriebemotor-Ventilator ausreichend Platz vorzuhalten.
Bei einem blockierten / anliegenden Getriebeventilator kann der Motor nicht drehen, der PID-Controller würde eine Fehlermeldung ausgeben
Einzelteile der Pelletschnecke
- Schnecke
- Nabe
- Kunststoffdichtring
Die Kunststoffdichtung wird in das Pelletrohr an der Seite des Ausschnitts bündig eingesetzt – hierbei kann ein Schonhammer helfen
Bohren mit Kernlochbohrer Ø 3,3.
Dann ein M4 Gewinde in das Pelletrohr und die Kunststoffabdichtung schneiden.
Achtung! Unbedingt seitlich/oben bohren.
Je nach Ausrichtung des Behälters sollte von der PID-Controller Seite gebohrt werden, da der Zugang direkt von oben im eingebauten Zustand vom Trichter verdeckt wird
Pelletrohrhalterungen auf Luftkanal setzen und mit M6 Flachkopf sichern – aber nicht festschrauben
Pelletschnecken Nabe (Ø20mm Rundstab, 65mm lang) in Kunststoffdichtung schieben – die 8mm Aufnahme und die Querbohrung nach hinten überstehen lassen (hier wird der Schneckenmotor eingeschoben).
Die Pelletschnecke von vorne einschieben
Jetzt kann die Spindel mit der Nabe (20mm Rundstab) geheftet werden – Schweißschutzspray hilft, das Rohr sauber zu halten.
Nicht im Rohr verschweißen!
Die Nabe ( 20mm Rundstab) sollte nur leicht über den Ausschnitt stehen – die Spindel nicht ganz bis an die Kunststoffdichtung drücken
Gesamtlänge der Nabe: 65mm.
Einschublänge Nabe in Schnecke: ca. 25mm
Spindel mit Nabe verschweißt in Pelletrohr
Kunststoffdichtring mit „Nico“ – Sicherungsschraube M4 (TX20) Senkkopf gesichert
Das Pelletrohr ist noch nicht fixiert, im nächsten Schritt wird der Antrieb auf die Halterung montiert und ausgerichtet, um die finale Position des Pelletrohres zu ermitteln
Schneckenmotor/Getriebe + Halterung
die beiden markierten gegenüberliegenden Schrauben aus dem Getriebe entfernen
Motorhalterung mit 2x M4 Sechskant Schrauben (verzinkt) und Unterlegscheiben mit dem Getriebe verschrauben
Stirnseitenansicht der kompletten Schneckenmotor-Halterung
Seitenansicht
Getriebeausgangswelle des Schneckenantriebs in die Ø8mm Aufnahme einschieben, die Schnecke drehen, bis das Querloch vom Rundstab und Welle übereinander liegen und mit Schaftschraube
(M3 x 25) und Sicherungsmutter sichern
(Schlüsselweite 5,5)
Motorhalterung mit Pelletrohr bis an das Abschlussblech des Luftkanals schieben.
Dabei wird die Schnecke in Richtung Brennertopf verschoben
Halterung ausrichten / fixieren
Schraublöcher markieren
Bohren mit Kernloch Ø5, dann M6 Gewinde schneiden
Motorhalter mit Luftkanal verschrauben –
2 x M6 DIN912 Schraube (Innensechskant SW 6)
Das Pelletrohr ist noch nicht mit den Pelletrohrhalterungen verbunden! Jetzt erfolgt die Ausrichtung des Rohrausschnitts für die Pelletversorgung durch den Trichter
Die Dreiecksbleche in den Trichter einlegen, auf den Trichterflanschen markieren und mit >6mm aufbohren, hierzu nutze ich einen Stufenbohrer
Dann werden die Dreiecksbleche auf die Quadratrohre aufgelegt und mit dem Ausschnitt des Pelletrohrs vermittelt.
Da das Pelletrohr nur auf den Halterungen aufliegt, kann sowohl rotatorisch wie translatorisch verschoben werden
Die Kunststoffdichtung sollte weder an der M3 Nabenschraube anliegen, noch sollte das Pelletrohr zu weit in Richtung Brennertopf führen.
Zapfenüberstand über Rohrausschnittkante <10mm
Die Schraublöcher werden markiert und mit 5mm gebohrt, im Anschluss M6 Gewinde einschneiden
Danach die Dreieckbleche auf > 6mm aufbohren.
Den Trichter auf die Quadratrohre auflegen,
die Dreiecksbleche einlegen,
am Pelletrohrausschnitt ausrichten und mit 4 x M6 Flachkopf in die Quadratrohre schrauben
Die Position des Pelletrohres ist jetzt durch den Trichter und die Schrauben fixiert und kann verschweißt werden. Zuerst den vorderen Halter
( am Brennertopf) dann den Trichter entfernen (Dreiecksbleche können verbleiben) und dann hinten verschweißen.
Beim Verschweißen darauf achten, dass kein Durchbrand auf der Innenseite des Rohrs entsteht. Dieser müsste mit einem Stabschleifer wieder entfernt werden um keinen unnötigen Widerstand für die Schnecke aufzubauen
Mit abgebautem Trichter und Pelletrohr kann der Ventilator verbaut werden. Dies erfolgt erst so spät, da ab jetzt Holzunterlagen genutzt werden müssen, um den Ventilator nicht zu beschädigen. Bei der Ausrichtung darauf achten das die Kabel zur
PID-Controlleröffnung zeigen
